교육/연구
기계공학과 경량구조 및 CAE 연구실, 하이퍼튜브 구조 경량화 연구로 국내외 우수 학술성과 달성
작성자기획과 조회수83 등록일2026-05-26
□ 우리 대학 기계공학과 신광복 교수가 지도하는 경량구조 및 CAE(LSCAE) 연구실 학생들이 국제학회 ‘4th International Conference on Smart Materials & Structures’에서 Best Oral Presentation과 ‘2026년도 한국복합재료학회 춘계학술대회’에서 복합재료 우수논문상을 수상했다고 밝혔다.
□ 먼저 지난 3월 열린 ‘4th International Conference on Smart Materials & Structures’에 참가한 기계공학과 LSCAE 연구실 소속 김창호 학생(지도교수 신광복)은 ‘Evaluation of Structural Integrity for Bogie Frame Applied to Hypertube Train’이라는 주제로 연구결과를 발표 및 우수 구두 발표상(Best Oral Presentation)을 수상했다.
○ 본 연구는 차세대 초고속 교통수단인 하이퍼튜브에 적용 가능한 복합재 대차프레임에 관한 내용으로, 탄소섬유 복합재를 적용한 대차프레임 개념 설계를 제안하고 부상 및 운용 하중 조건에서 구조 건전성을 평가하여 하이퍼튜브 복합재 대차프레임의 적용 가능성을 확인했다.
□ 또한, 지난 4월 열린 2026년도 한국복합재료학회 춘계학술대회에 참가한 기계공학과 LSCAE 연구실 소속 송치현 학생 등은 ‘하이퍼튜브 차체 구조물의 경량 설계를 위한 위상 최적화 해석 연구’라는 주제로 철도 부문에서 연구결과를 발표했으며, 이는 복합재료 우수논문상에 선정됐다.
○ 해당 연구는 하이퍼튜브 차체 구조물의 경량 설계를 위한 위상 최적화 해석에 대해, 구조 안전성을 고려하면서 경량화 가능한 중량을 저감할 수 있는 설계 방향을 제시하고, 복합재 기반 하이퍼튜브 차체 구조물의 경량화 가능성을 확인했다.
□ 한편, 기계공학과 경량구조 및 CAE 연구실(지도교수 신광복)은 복합재료 시험, 철도차량 구조해석, 경량 구조 설계 및 구조 안전성 평가 등의 분야 뿐 아니라 다양한 연구 과제를 수행하고 있으며, 학생들의 연구역량 향상과 전문 인재 양성을 위해 계속해서 노력하고 있다.